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普通模擬攝像機(jī)只能看到固定圖像，而且所看范圍有限，通常只能看到幾十米，沒(méi)有其他功能，而有些特定場(chǎng)合需要全方位看到，距離遠(yuǎn)，需要多點(diǎn)之間來(lái)回切換，這樣普通紅外攝像機(jī)就顯得捉襟見(jiàn)肘了，下面簡(jiǎn)單說(shuō)紅外高速球型攝像機(jī)的優(yōu)勢(shì)：

1.因?yàn)楦咚偾蚩梢詫?shí)現(xiàn)360連續(xù)監(jiān)視，所以在一個(gè)路口用一個(gè)高速球就可以實(shí)現(xiàn)全方位監(jiān)控，高速球的高速旋轉(zhuǎn)功能使得監(jiān)控人員可以很好的捕捉到所需視頻。

2.高速球可以實(shí)現(xiàn)兩點(diǎn)間的掃描監(jiān)控，用來(lái)對(duì)固定區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控，也可以在幾個(gè)路口點(diǎn)之間做切換監(jiān)視，或用戶(hù)自行設(shè)定監(jiān)視路線和速度，使之循環(huán)監(jiān)視。對(duì)于具備看守位功能的高速球，在無(wú)人操控的時(shí)候，可以自動(dòng)啟用看守位功能，按照設(shè)定好的方式進(jìn)行監(jiān)視和巡航。

3.結(jié)合路口的報(bào)警設(shè)備，在遇到警情的時(shí)候，通過(guò)紅外高速球的報(bào)警功能實(shí)現(xiàn)視頻聯(lián)動(dòng)和輸出聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速的警情反應(yīng)。

4.路口通常需要24小時(shí)的全天候監(jiān)控，采用內(nèi)置彩轉(zhuǎn)黑低照度的高速球，可以使夜間也能達(dá)到比較好的監(jiān)視效果。

5.交通監(jiān)視和疏導(dǎo)：通過(guò)系統(tǒng)將監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)圖像傳回指揮中心，使管理人員直接掌握車(chē)輛排隊(duì)、堵塞、信號(hào)燈等交通狀況，及時(shí)調(diào)整信號(hào)配時(shí)或通過(guò)其他手段來(lái)疏導(dǎo)交通，改變交通流的分布，以達(dá)到緩解交通堵塞的目的，對(duì)違章的車(chē)輛自動(dòng)跟蹤。

智能紅外高速球攝像機(jī)具有獨(dú)具的“智能巡邏”功能，使得工作人員能夠從繁雜的操作工作中解脫出來(lái)，在發(fā)生緊急情況下，能夠更快速、便捷地將清晰的監(jiān)控圖像傳送到監(jiān)控中心。

邁視電子盧珊整理